九游娱乐山东:绿色智能赋能高速公路发展
发布日期:2024-12-22 20:16:29 浏览量:
九游娱乐 新华社济南12月21日电 题:山东:绿色智能赋能高速公路发展
新华社记者周昊瑾
济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目12月20日全线双向贯通并全面通车。沿着这条连接山东省会经济圈与鲁西南经济圈的交通要道行进,低碳化、智慧化新风扑面而来。
在济菏高速长清服务区,屋面、车棚顶、匝道圈和边坡等空闲位置都布满光伏板。活用土地资源,让这条高速公路“绿能”充沛。据估算,项目扩建后,济菏高速全线光伏发电装机容量达到30兆瓦、年发电量3300万千瓦时,每年可节约用电成本1200万元。在推动路段低碳运营的同时,还可创造稳定的经济效益。
济菏高速长清服务区一处边坡上的光伏板。新华社记者周昊瑾 摄
济菏高速路边百米牌标志的背后,印有报警二维码。扫码进入小程序页面,选择好车辆、事故、故障类型,即可“一键报警”。接到警情后,监控指挥中心数智平台可准确锁定报警人员位置,同步联动高速交警、路管救援等力量施救,并远程引导司乘人员做好安全防护、避免发生二次事故。
山东高速集团济菏高速改扩建项目工程师张海龙说,扫码报警系统的研发基于实际运营痛点。“在高速公路上发生事故后,车主经常无法准确告知所在位置,影响事故处置效率。”他说,智慧化改造大幅提升了救援工作效率,如今从接警到抵达事故现场,最多只需要半小时。
一些建设中的高速公路项目也在“追新逐绿”。在齐河至临清高速公路项目一处建设场站,全甲醇压燃式装载机、新能源电动罐车等新能源装载设备让人眼前一亮。
“甲醇的燃烧不会形成固体碳,非常干净,既能延长设备使用寿命,还能降低建设成本。”山东高速集团齐临项目副总经理袁祥云介绍,相较于柴油装载机,全甲醇压燃式装载机可减少80%以上的细颗粒物(PM2.5)、95%以上的二氧化硫和50%以上的一氧化碳排放。
在11万平方米的巨大场站中如何练就“火眼金睛”、不漏过安全隐患?人工智能的应用给出了答案:场站中一处护栏因大风天气被破坏,安全隐患智能检测系统自动识别到隐患并报警,工作人员立刻根据提示信息安排维修。
以监控摄像设备为“眼”、人工智能算法为“脑”,一套系统就能自动抓取到动态环境下多种肉眼不易发现的安全隐患。“场站内布置了50个摄像头,全面覆盖场站;AI能对现场67种不安全行为进行自动识别。”袁祥云说。
在山东高速集团齐河至临清项目一处建设场站,工作人员通过安全隐患智能检测系统观察场站安全情况。新华社记者周昊瑾 摄
今年以来,山东高速集团聚焦数字赋能管理提效,着力推动新技术、新设备、新系统与传统监控系统、收费系统融合,推动高速公路智慧运营。
山东省交通运输厅副厅长张玉宏介绍,山东高速公路智慧绿色水平近年来显著提升,建成“零碳智慧高速”济青中线、济南东“零碳服务区”,高速公路路域光伏发电总装机量全国领先。